När det kommer till bilventiler bör alla känna till det. Det här är platsen där bilar släpper ut sopor, som är källan till vår bils avgaser. Låt oss inte prata om bilar idag. Låt oss prata om denna ventil. En fråga är också irriterande, det vill säga ju fler avgasrör desto bättre blir bilen? Om några dagar kommer jag att ta alla att lära sig mer om det här!
Det kan beskrivas som olika, singel in singel ut, singel in dubbel ut, dubbel in singel ut, dubbel in och dubbel ut, och två oberoende avgassystem. Avgasrörets form bestäms slutligen av motorns slagvolym och form. Enkeluttag och dubbla uttag används i både fyrcylindriga motorer och V-motorer. Det sista oberoende dubbla avgassystemet används i V-motorer. Dual-entry med enkel ingång bör förstås väl. Radmotorer behöver bara en avgaskanal, medan motorer av V-typ är lite som att vika in-line cylindrar på mitten, med en avgaskanal på varje sida. Det så kallade enkelutloppet och dubbeluttaget är bara några avgasrör i allas mun.